Acheter un véhicule électrique suppose de pouvoir le recharger de manière régulière pour conserver son autonomie. Est-il possible de procéder à cette recharge sur le lieu de travail ?
Voiture électrique en milieu professionnel : comment procéder à la recharge ?
Si les propriétaires et les locataires vivant dans une copropriété peuvent profiter depuis 2020 de ce que l’on appelle le droit à la prise, ce n’est pas le cas en entreprise.
En effet, un salarié ne peut pas faire la demande d’une borne de recharge à son employeur car celui-ci n’est pas tenu de lui apporter une réponse positive.
Par contre, un employeur lui-même ; s’il veut répondre aux exigences de la loi LOM de 2019 ; doit installer une ou plusieurs bornes de recharge s’il dispose d’un parking privé pour ses salariés et lui-même afin de stationner les véhicules.
Une obligation de pré-équipement est prévue pour les bâtiments neufs, que l’on rénove ou existants et ce, même si, par ailleurs, on n’envisage pas de faire poser une borne de recharge ; ce qui était une première étape avant la loi d’orientation des mobilités puisqu’au-delà de l’installation électrique, le point de recharge est obligatoire pour les parkings de plus de 20 places.
Attention cependant car si l’entreprise dispose de bornes de recharge, l’employeur peut décider que seule sa flotte de véhicules ; et donc les voitures électriques de l’entreprise ; peuvent en profiter. Cela ne sera donc pas le cas des véhicules électriques personnels utilisés par les salariés pour se rendre au travail.
Afin que chaque employé disposant d’un tel véhicule puisse le recharger, il peut être utile de mettre en place un planning de réservation : cela relève donc du bon vouloir de l’employeur.
Borne de recharge électrique : qui appeler pour l’installation ?
Entrant dans le cadre de la RSE, l’installation de bornes de recharges électriques apporte un vrai confort pour les salariés ; ce qui peut être déjà un bon moyen de convaincre un chef d’entreprise.
L’attractivité de la structure s’en voit renforcée ; ce qui est un élément important pour les salariés, désormais ; car le fait de ne pas devoir s’inquiéter de la recharge de leur véhicule peut enlever un peu de leur charge mentale.
L’installation d’une telle borne cependant, ne peut pas être faite n’importe comment. Il est obligatoire de se rapprocher d’un électricien IRVE ; c’est-à-dire ayant suivi une formation et obtenu une certification spécifiques, l’autorisant à installer une borne de recharge pour véhicules électriques.
Le recours à ce professionnel est obligatoire car le branchement de la borne implique de se brancher sur le système électrique existant. Il faut donc savoir si la puissance de l’installation prévoit et permet un tel ajout ou s’il s’agit de procéder à des modifications en termes de puissance.
On ne choisit en outre pas sa borne au hasard. Borne rapide ou non, puissance, installation en intérieur ou en extérieur ne sont que quelques exemples des questions qu’il est indispensable de se poser, sans compter le coût que cela représente.
Heureusement, les professionnels peuvent pour cela, profiter de certaines aides financières de la part de l’Etat. Corrélé à l’utilisation du parking mais aussi à la puissance des points de recharge, le dispositif ADVENIR permet de réduire la facture de 30%, en respectant un certain plafond.
Certaines régions souhaitent aider leurs entreprises ; y compris lors de l’achat des véhicules. Il faut donc se renseigner pour savoir si l’on exerce dans ce type d’endroits.
Installer des ombrières photovoltaïques, faire ce que l’on appelle un parking solaire permet de financer les bornes grâce à de l’autoconsommation en réduisant la facture liée à la recharge de la flotte de véhicules mais aussi des voitures des salariés. Un électricien IRVE peut se révéler de bon conseil pour trouver des solutions.